1. Perbandingan berat pegas udara dengan ukuran yang sama
Metode ini dapat digunakan untuk menguji kualitas material yang digunakan olehpegas gas terkompresiBeberapa produsen menggunakan ketebalan dinding pipa yang tidak memenuhi persyaratan standar 1-4 mm. Aksesori terkait dari selongsong pemandu bagian dalam terbuat dari plastik, dan pegas hanya diisi dengan nitrogen bertekanan tinggi, bukan dengan oli peredam.
Bahaya: Sambungan pipa terlalu tipis, dan pipa luar pegas gas terkompresi mudah berubah bentuk, sehingga mengakibatkan kebocoran udara dan ledakan. Saat pegas bekerja dengan cepat, silinder akan terlalu panas dan merusak komponen internal.
2. Pemeriksaan penampilan dasar
Kualitas tinggipegas gas terkompresiMulai dari tahap produksi pertama hingga pengemasan akhir, semuanya mematuhi standar manajemen ISO, lapisan batang piston seragam, kualitas cat silinder halus, dan ukuran sambungan sesuai standar.
Bahaya: jika lapisan pelapis dan cat pada permukaan produk tidak dirawat dengan baik, di kemudian hari ada kemungkinan cat akan mengelupas, yang tidak hanya memengaruhi penampilan produk, tetapi juga, karena lapisan permukaan batang piston tidak halus, segel internal akan rusak, sehingga memengaruhi masa pakai pegas gas.
3. Panjang batang penekan pada posisi silinder pegas gas
Batang penekan pegas melilit selongsong pemandu batang piston, yang memberikan panduan dan perlindungan agar batang piston dapat masuk ke dalam silinder. Semakin pendek batang penekan, semakin pendek pula selongsong pemandunya.
Bahaya: selongsong pemandu terlalu pendek, batang piston pegas gas akan lebih mudah longgar, setelah beberapa waktu akan terjadi kebocoran oli, yang akan memengaruhi umur produk.
Bagaimana cara menggunakan pegas gas kompresi dengan benar?
1. Penggunaan pegas gas terkompresi tidak diberi beban awal, karena terdapat celah pada pegas yang membentuk suatu kondisi, sehingga menyebabkan pegas mengalami distorsi. Jika diberi beban awal, pegas akan relatif stabil.
2. Pin pemandu dan pegas akan aus dan patah ketika pegas gas terkompresi diterapkan secara horizontal.
3. Pengoperasian tanpa pemandu pegas: Saat menggunakan pemandu pegas, mudah terjadi distorsi pada bagian bawah dan badan pegas. Tekanan tinggi pada bagian yang berubah bentuk merupakan penyebab utama retaknya pegas, sehingga perlu menggunakan pin pemandu diameter dalam atau peralatan pemandu diameter luar.
4. Penggunaan yang terlalu ketat (300.000 siklus, pemasangan dengan sambungan panjang): ciptakan tekanan, lalu bentuk penipisan selektif, ketika pemasangan dengan sambungan panjang terhubung erat, garis pegas secara bertahap akan menutup sambungan, seiring bertambahnya jumlah pegas yang terpasang, kurva beban akan naik, pegas akan menutup karena tegangan tinggi dan retak, Jangan gunakan pegas kompresi lebih dari 300.000 kali.
5. Jika permukaan pemasangan tidak rata, pegas kompresi akan mengalami deformasi, beberapa bagian akan retak di bawah tekanan tinggi, dan jika paralelisme tidak baik, setelah lebih dari 300.000 siklus pegas akan mengalami deformasi dan retak. Jika sudah lebih dari 300.000 siklus, paralelisme permukaan pemasangan tidak akan diperbaiki.
Oke, poin-poin pengetahuan tentang cara mendeteksi mata air gas di kelas Tieying telah selesai. Terima kasih atas kesabaran Anda. Sampai jumpa lagi.
Waktu posting: 24 Oktober 2022